정치,경제,철학,공학,과학, 온갖 지식에 대한 종합적 접근

말그대로 그냥 머리 식힐 때 후배들 보라고 적은 아주 간단한 문제이다.우측 롤러 단부에 연직하중을 가할때의 구조물의 강성 중 가운데 0.8l 구간의 강성의 크기를 묻는다.풀이는 아래에 남긴다.    ######################### 2024.07.17에 추가하는 말:우연히 과거에 올린 글들을 보다가 내가 잘못된 개념으로 풀이를 한게 있어서 말을 남긴다.내 IQ가 시시각각으로 변하는 탓에... 아마 이글을 과거에 처음 적었을 때엔 IQ가 상당히 좋았던 시기인가 보다.현재로서는 분리자유 물체도를 그릴 때 어디를 자르더라도  하중 P의 위치가 결국 단부에 작용하는 것을 이해해야 풀 수 있는데... 그 당시는 그게 너무나도 당연해 보여서 아무 설명도 없이 계산기 식만 남긴듯하다.이 아래에 기존 글이..

개인적으로는 구조물의 기하학적 합성 방법을 이용한 강성계산이 직관적이고 유도하기 매우 쉬워서 애용하는 편인데, 국내에 출판되는 구조역학 책이나 개념서에는 이러한 방법을 다루는 책을 거의 못 본듯하다. 기본적으로 적합방정식이나 변위일치법을 통해 구조계산을 할 때 분리 자유물체도를 그리는 것과 일맥상통하지만, 그런 개념을 배울때 일반적으로 쓰는 방법은 자유 물체도를 하중을 기준으로 가상의 구조물을 나누어 합성하는 것이지만, 내가 여기서 말하는 방법은 휨부재로 이루어진 구조물의 변곡점이나 대칭점의 위치를 찾아 해당 위치를 기준으로 구조물을 나누어 휨강성을 계산하는 방식이다. 개인적으로는 학부생 시절에 일본책을 번역한 개념서를 훑어보다가 한번 개념을 익힌 뒤로 한동안 모멘트면적법과 구조물의 기하학적 합성방법을 ..